導師簡介：
4zhh **]B 王江超，男，1983年出生，日本大阪大學工學
博士，
華中科技大學 船舶與海洋工程學院 副教授，博士生導師，系2015年 海外引進人才。
ucz~y! 4L{ 2009年，獲得留學基金委“建設世界一流大學” 的項目資助，赴日本大阪大學 船舶與海洋工程專業，師從計算焊接力學的著名教授 Prof Murakawa Hidekazu攻讀博士學位，從事高新船舶及海洋裝備先進制造的研究。
`_1fa7,z 2013年，收到計算焊接力學奠基人之一的加拿大 Carleton大學 Prof John. A Goldak的邀請，加入其團隊作為
博士后，開展高質高效高精度制造過程中的力學問題模擬分析研究。
XPdqE`w=$p 2015年，加入華中科技大學船舶與海洋工程學院，得到華中科技大學自主創新基金資助，并入選湖北省
2016年“楚天學者”人才計劃。
(
U$;0` 當前研究內容：主要基于先進的數值計算分析技術，對大型海洋結構物在制造以及使用過程中的力學行為進行仿真再現，從而了解物理現象的機理，并提出相應的措施進行預防和控制。
T YR \K 6hR ` sE 主要科研成果：
>0iCQKq 2011年，在ISOPE國際大會上，會議論文《investigation of buckling deformation of thin plate structures》，因在焊接失穩變形方面的重要貢獻被授予Best Student Paper Award。
Crj7n/mp]s 2013年，期刊論文《Reduction of welding deformation for an improved assembly process for hatch coaming production》，因其較高的理論和生產應用價值被美國船舶與海洋工程學會SNAME評為年度Significant Paper。
j -"34 【1】Recent Research on Welding Distortion Prediction in Thin Plate Fabrication by Means of Elastic FE Computation; Marine Structures; Volume 47, pp: 42-59; Jiangchao Wang*, Hua Yuan, Ninshu Ma and Hidekazu Murakawa
-CFy
【2】An Efficient FE Computation for Predicting Welding Induced Buckling in Ship Panel Structure; Marine Structure; Volume 41, pp.20-52; Jiangchao Wang*, Ninshu Ma and Hidekazu Murakawa
F/LMk8RgR 【3】Mechanism Investigation of Welding Induced Buckling Using Inherent Deformation Method; Thin-Walled Structures; Volume 80, pp:103-119; Jiangchao Wang*, Sherif Rashed and Hidekazu Murakawa
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